AGL, найбільша енергетична компанія Австралії, заявила, що реалізує пілотний проект із встановлення системи накопичення енергії на основі нікель-водневих акумуляторів у партнерстві з американською технологічною компанією SLB.
Нікель-водневий акумулятор (NiH2) - це оборотне хімічне джерело струму, що складається з нікелевого та водневого електродів, де водень використовується в газоподібній формі, що зберігається в стислому стані в комірці при певному тиску.
Невелику нікель-водневу батарею 180 кВт/360 кВт-год буде встановлено в 2025 році на острові Торренс у Південній Австралії, де AGL вже поставила «традиційну» батарею потужністю 250 МВт, розраховану на одну годину зберігання.
.jpg)
Нікель-водневі акумулятори вже давно використовуються в аерокосмічній промисловості, але дорогі платинові каталізатори зумовлювали їхню непридатність для використання в системах накопичення енергії.
Проте каліфорнійський стартап EnerVenue заявляє, що розробив недорогий каталізатор із нікель-молібден-кобальтового сплаву, який робить нікель-водневу технологію потенційно життєздатною, забезпечуючи до 30 000 циклів зарядки та 30-річний термін служби. За даними EnerVenue, яка уклала угоду з SLB у середині 2021 року, її батареї також пожежобезпечні, перевершують літій-іонні за рядом показників і після 30000 повних циклів, як і раніше, зберігають 86% ємності.
Технологічні переваги нікель-водневих батарей дозволяють знизити експлуатаційні та капітальні витрати, а завдяки компонентам, що підлягають вторинній переробці, батареї вважаються екологічно стійкішими та безпечнішими, ніж традиційні літій-іонні акумулятори.
«Нікель-водневі батареї були визначені як технологія, яка може запропонувати різні переваги в порівнянні з літій-іонними, такі як більш тривалий термін служби, здатність витримувати більший робочий діапазон температур, що означає більше потенційних варіантів застосування та зниження потреби в охолодженні – і потенційні економічні вигоди, пов'язані з цими перевагами», - зазначає AGL.
.jpg)
Як бачимо, ринку з'являються все нові акумуляторні продукти, які стосуються «альтернативної хімії». Скажімо, у листопаді повідомлялося, що китайська BYD почне виробляти натрій-іонні акумулятори у великих масштабах. Поки що складно прогнозувати, чи зможуть вони відгризти вагому частку у літій-іонних батарей, але в будь-якому випадку наявність комерційно доступних альтернатив знижує напруженість з приводу стабільності постачання сировини і матеріалів.